據SMM了解，印尼鎳鐵關稅會議尚未達成最終協議，具體關稅細節預計仍需2至3輪會議談判。 目前會議進展證實了鎳鐵出口關稅政策延期兩年的消息。 此外，后期關稅仍以LME為基準，但增幅系數，即目前商定的關稅=LME*0.8*鎳含量*稅率，尚未完全敲定。 同時，印尼鎳鐵冶煉廠對鎳鐵出口增稅政策仍存在異議。
一段時間以來，印尼一直在討論鎳鐵的出口關稅問題。 2021年9月，印尼投資部長Bahlil Lahadalia表示，印尼正在探索對鎳含量低于70%的鎳產品征收出口稅的可能性，以促進其國內加工業的擴張。 它還表示，印尼出口的大多數鎳產品的鎳含量為 30% 至 40%，并且可以在國內進一步精煉至至少 70% 的含量。
可以看出，2020年6月，印尼鎳鐵產量超過中國，并持續上漲。 而2022年1-10月，中國累計進口印尼鎳鐵430萬噸。 按平均鎳品位13%計算，印尼進口鎳金屬約56萬噸。 94萬金屬噸，即至少60%的印尼鎳鐵用于出口。 這也解釋了為什么印尼政府如此積極地推動對鎳鐵征收出口關稅。
據SMM了解，印尼的初步稅收規定如表所示。 稅率根據LME鎳價和煤炭指數確定。 根據目前的HBA和LME價格估算，出口稅率為7%。 目前印尼鎳鐵生產成本約為1100元/鎳點，出口稅后價格為1200元/鎳點，而國內鎳鐵價格超過1350元/鎳點。 印尼鎳鐵成本優勢明顯，即使按照最高11.5%的稅率，印尼鎳鐵仍比國內便宜。
此前，市場上還有另一種聲音：青山提出推遲2年加稅。 要知道，青山鋼鐵是一家專注于不銹鋼生產和冶煉的大型企業。 對于國內不銹鋼企業而言，印尼關稅將增加中國不銹鋼企業進口鎳鐵的成本，從而降低其利潤空間。 而近期，使用國產鎳鐵的不銹鋼廠也進入了微虧狀態。 此次會議的進展證實，鎳鐵出口關稅政策延長兩年無疑將減輕不銹鋼廠的成本壓力，但與此同時，大量具有成本優勢的印尼鎳鐵將持續流入 進入中國，從而沖擊國內鎳鐵企業的生產。
數據來源：SMM、我的鋼鐵
（來源：東方財富（300059）研究中心）
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